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Auteur Fil de discussion: Navigation sur la Vilaine  (Lu 4526 fois)
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RIK-HA-RIK
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Joel
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« le: 13 Février 2024 11:42:28 »

Suite à une avarie sur le barrage du moulin de Boël au sud de Rennes, la navigation est interrompue.
En 2024 et peut être 2025, il ne sera donc pas possible de rallier Saint Malo à Arzal et inversement par la voie fluviale.

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stéphane
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« Répondre #1 le: 13 Février 2024 15:17:27 »

Cela va chamboulé beaucoup de croisieristes 
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Stéphane
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« Répondre #2 le: 13 Février 2024 15:59:37 »

Oui comme tu dis, on avait projet d’y passer en juin et en plus on avait convenu de se rencontrer avec Joel à cette occasion.
J’ai écrit tout à l’heure au Canaux de Bretagne pour savoir si il y avait moyen tout de même de passer courant juin, sachant qu’il devrait y avoir naturellement plus d’eau en juin qu’en septembre et que nos bateaux ont un faible tirant d’eau.
Si il n’y avait qu’un moment pour passer dans la journée ça pourrait le faire.
J’ai compris que le clapet qui retient l’eau dans le bief ne remonte plus suffisamment, si la hauteur d’eau à cette époque est suffisante peut être que ça peut le faire ?
En tout cas j’aurais demandé et puis ça leur mettra peut être la pression pour accélérer les travaux qui étaient déjà planifiés de toutes façons.
À suivre.
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« Répondre #3 le: 13 Février 2024 16:57:52 »

La réponse aura été rapide.

Bonjour,
 
Malheureusement, il sera impossible de remonter la Vilaine de par en par et cela pendant pendant les saisons 2024 et 2025.
 
Cordialement.
 
Corinne BERTRAND  02.22.51.60.97
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Donc deux ans de chômage.
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Joel
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« Répondre #4 le: 13 Février 2024 17:28:23 »

Cela va chamboulé beaucoup de croisieristes 

Oui heureusement que le canal de Nantes à Brest doit être opérationnel au printemps.🤞
En effet il est fermé partiellement depuis Septembre 2022, car la retenue du Vioreau qui est la principale source d’alimentation du canal en Loire-Atlantique subit d’importants travaux.
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Michel
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« Répondre #5 le: 13 Février 2024 23:51:54 »

Suite à une avarie sur le barrage du moulin de Boël au sud de Rennes, la navigation est interrompue.
En 2024 et peut être 2025, il ne sera donc pas possible de rallier Saint Malo à Arzal et inversement par la voie fluviale.

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D'où l'intérêt d'avoir 2 bateaux à 2 endroits différents ...  Clin d'oeil Afro
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Olivier
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« Répondre #6 le: 14 Février 2024 08:39:01 »

Zut alors quelle vilaine déconvenue  Clin d'oeil
Il reste tout de même un joli terrain de jeu dans le secteur  Cool
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Joel
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« Répondre #7 le: 14 Février 2024 09:29:49 »

Vraiment dégoûté  Lèvres scellées Triste  pour vous Joël et Andrée ...



Merci mais ce n’est pas si grave. Juste un contre temps, même si 2026 est loin. On s’adapte aux circonstances voilà tout.
Ce sera peut être l’occasion de remonter le mât pour une navigation mixte fleuve / océan en 2025.

Et puis, je bénéficie de 6 nuits gratuites offertes par la compagnie des ports du Morbihan.
Redon Foleux La Roche Bernard et Arzal étant gérés par la CPM on les utilisera cette année  Très souriant



…..

D'où l'intérêt d'avoir 2 bateaux à 2 endroits différents ...  Clin d'oeil Afro



2 magnifiques terrains de jeu qui autorisent 2 programmes de navigation différents mais tout aussi plaisants.
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« Répondre #8 le: 14 Février 2024 09:31:38 »

Zut alors quelle vilaine déconvenue  Clin d'oeil
Il reste tout de même un joli terrain de jeu dans le secteur  Cool


Carrément. Le canal de Nantes à Brest n’est pas aussi bucolique mais c’est pas mal quand même. Il y a pire  Très souriant
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« Répondre #9 le: 14 Février 2024 10:37:13 »

Bonjour les travaux risquent de durer deux voire trois ans d’après ce que m’a écrit la personne en charge
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Eric
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« Répondre #10 le: 14 Février 2024 20:48:52 »

Ça tombe bien, VNF est sous pression pour ne pas remplir tous ses biefs…
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Eric
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